Les différentes calandres de la 2CV.

 

1939 La calandre est ici, très simplifiée. Le radiateur à eau est apparent.		1939 Le phare unique, toléré par le code la route à cette époque, est adopté par Citroën.		1942 Il migre ensuite une seconde fois au centre du capot, d'où le surnom : cyclope.
1948 à 1952 La calandre définitive au salon de Paris intègre le logo dans un ovale.		1953 à 1960 Les chevrons remontent un peu et perdent leur ovale.		1961 à 1964 Le restylage du capot fin 1960 fait apparaitre une nouvelle calandre.
1965 à 1973 La calandre est dite "3 lames" et le logo migre sur le capot.		1974 à 1990 C'est la dernière calandre de la 2CV. Les chevrons reviennent au centre.